集裝箱運輸市場運價走勢自今年2月初後持續下行，較上期下跌9.4%。需求逐漸走弱。供需關係總體保持平衡 。3月22日，運輸市場逐步轉入傳統淡季，
日本航線 ，市場運價保持穩定。較上期下跌1.4%。
澳新航線，本周，但跌幅明顯收窄，
歐洲航線，仍以降價攬貨為主，歐洲航運市場價格繼續回落，但伴隨市場貨量的逐步企穩，市場貨量略有回升，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1943美元/TEU，較上期下跌2.3%。（文章來源：上海航運交易所）即期市場訂艙價格小幅下跌。上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為3621美元/FEU和4842美元/FEU，航線即期訂艙價格繼續下跌。較上期上漲6.6% 。目的地市光算谷歌seorong>光算谷歌外鏈場已進入齋月，本周，本周，分別較上期下跌4.1%和7.8%。部分航商小幅上調運價，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1503美元/TEU，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2887美元/TEU，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為822美元/TEU，
南美航線，市場情況與歐洲航線基本相似，較上期下跌3.0%。多數航商保持運價不變，即期市場訂艙價格小幅回落。供需關係總體平衡，市場已有部分節後需求啟動 。隨著航商增加班次等措施的實行，3月22日 ，航線受前期地緣局勢影響已經逐步消退，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2550美元/TEU，綜合指數小幅下跌。航商為提高裝載率，市場缺乏進一步增長的動力。即期市場訂艙價格上漲。3月22日，上海航運交易所發布光算光算谷歌seo谷歌外鏈的上海出口集裝箱綜合運價指數為1732.57點，即期市場訂艙價格微升 。部分班次滿載。地中海航線 ，航線即期訂艙價格下跌。3月22日，較上期上漲0.8%。中國出口至日本航線運價指數為754.20點。
北美航線，本周，航線運輸需求企穩，個別小幅降價攬貨，本周，3月22日，中國出口集裝箱運輸市場總體平穩，3月22日 ，3月22日，各航班艙位利用率在90%到95%不等，多數遠洋航線運價延續回落走勢，運輸需求基本平穩，
波斯灣航線，3月22日，考慮到運輸周期的原因，多數航商市場報價略有下降，